Budapest - Bamako 2007 - krónika
[folytatás]
2007 január 15., hétfõ. A 3. nap
21:55 Murcia, Spanyolország
Éjszakai sötétségben rajtolt el hétfõ reggel a Budapest - Bamako mezõnye a
franciaországi Meyreuil-bõl. 1102 km-t kellett ma teljesíteni a spanyolországi Murcia-ig.
Ez volt eddig a Budapest-Bamako leghosszabb etapja. Mivel a túra-kategóriában indulók
szabadon választják az indulásuk idõpontját a mezõny igencsak szétszakadozott.
Dél körül kaptuk a megerõsített hírt, hogy a Tiba-Német duó Lada Szamaráját még
tegnap elkobozta az olasz rendõrség, mert illegálisan vontattak Olaszországban. Mint
ismeretes, õk az a csapat, akik a vontatási világrekord megdöntésére készültek, de
ezzel szertefoszlott minden reményük. Nissanjukkal folytatták az utat, de az
olasz-francia határon a hûtõvízcsõ szétrobbant az autójukban. A már így is egynapos
késésben lévõ csapatot kora hajnalban várják a mai célba.
A nap további híre, hogy a 24-es rajtszámú, még az elsõ nap Ausztriában lerobbant
autót ugyan megszerelték, de újabb problémájuk akadt, így e sorok írásakor érkezik meg
az autójuk Magyarországra tréleren. Terveik szerint kedd este újra a mezõny után
eredhetnek, és ha minden jól megy, pénteken a nyugat-szaharai Dakhla-ban utolérik a
többieket. "Ezt hívom hõsiességnek, ezt hívom eltökéltségnek. Ez nem a papír kutyák
fesztiválja!" - jegyezte meg a hír hallatán az M13-as autó pilótája Lõrincz "Bútor"
Attila.
Tegnap este a Budapest-Bamako 2007 hivatalos bulibuszát Franciaországban feltörték és
kirabolták, és majdnem minden értékes felszerelést elvittek. Az anyagi kár jelentõs.
Szerencsére a buszban lévõ dj-felszerelés elkerülte a tolvajok figyelmét, így
Afrikában a mezõny esti bulijaihoz a zene biztosítva lesz.
Ma csatlakozott a budapesti indulókhoz az angol, ír, skót kontingens, akik a
Budapesti rajttal egy idõben, szombat reggel indultak Londonból. Közülük az 53-as
rajtszámmal induló Tony Yemm már veterán Bamakosnak számít, hiszen tavaly egyedül
teljesítette a távot Land Roverjével. A többiek idén elõször élvezhetik a Nagy Afrikai
Futam magyarjainak vendégszeretetét.
A verseny jelenlegi állása szerint a 24 csapatból eddig 4 ért el maximális pontszámot, a
többiek erõsen leszakadva követik az élbolyt. A magukat a verseny elõtt nagy esélyesnek
tartó trabantosok és daciasok jelenleg a mezõny végén kullognak a pontversenyben.
Tornóczky Anita Pajeroja gyûrûtöréssel indult el Budapestrõl, és ma kiderült, hogy
vezérmûszíjcserére is szorul. Az autó jelenleg a franciaországi Meyreuilben vesztegel egy
szerelõmûhelyben. Párizsból repítik az alkatrészt holnap Anitáéknak. A tervek szerint
holnap délután 5-kor indulhatnak a mezõny után.
Ebben a pillanatban futott be a mai célba a 37. rajtszámmal versenyzo autó, és
kiderült, hogy Velencében hagyták az útlevelüket.
Kedden kelnek át az indulók a Földközi-tengeren Afrikába.
2007 január 14., vasárnap. A 2. nap
Égõ Dacia. Magyarok a monacoi Forma-1 pályán, Tina Turner postaládájának fosztogatója
23:16 Meyreuil, Franciaország
A Budapest-Bamako indulói nem sokáig élvezhették a romantikus város, Velence hangulatát.
A reggel 7-kor startoló mezõnyt sûrû köd és hideg fogadta.
A mai reggel nagy szenzációja az volt, hogy sem a 05 rajtszámú Trabant Cabriosok, sem a
17-es rajtszámú Daciaval indulók nem jelentek meg a hajnali eligazításnál. Nem tudni,
hogy végképp feladták-e a versenyt, vagy csak a mai etapot hagyták ki. Egy biztos, hogy
többen az olasz-francia határ közelében látták a füstölgõ Daciat az autópályán. A
Budapest-Bamako szabályai szerint etapokat ki lehet hagyni, de ez pontvesztéssel jár. A
Daciasok tegnap éjjel késõn érkeztek, és a gyújtás-problémákkal küszködõ "idõs román
hölgyet" órákon át szerelték. Szintén késõ éjjel ugyan, de befutott a maximum 60-al
haladó Csepel Csapat is, akik egy Csepel 343 típusú teherautóval teljesítik majd a
8200 km-es távot.
Az Asztroweb 74-es rajtszámú csapata nemcsak jelentõs karitatív gyûjtést szervezett
az afrikai gyerekek számára, de minden nap friss asztrológiai jelentéssel is ellátja
a futam résztvevõit, amelyet CB rádión sugároznak. Mint Nagy Norbert, a csapat tagja
ma reggel elmondta, a Mars-Plutó együttállás okozhat problámékat a verseny folyamán
még néhány napig, de ha bölcsen mérlegelnek a versenyzõk, akkor nem lehet semmi gond.
A nap elsõ lerobbanását az alsópetényi polgármester jármûve produkálta, még Torino
elõtt. Nekik már tegnap Ausztriában is volt gondjuk a váltójukkal, és nem elég, hogy
be kellett vontatni õket a legközelebbi faluba, de még egy helyi temetésen is részt
kellett venniük, hogy a szerelõ megjavítsa SsangYong terepjárójukat. Ma az M13-as
rajtszámú mentor csapat vontatta õket a legközelebbi szervizig, de leghamarabb csak
holnap lesz valaki, aki segíthet rajtuk, tekintve, hogy a katolikus Olaszországban
senki nem dolgozik vasárnap.
A tegnap Ausztriában elakadt 24-es rajtszámú autó pilótája, Gyurman Zoltán ma reggel
SMS-ben jelezte, hogy Villachban találtak szerelõt és alkatrészt is, így egy nap késéssel
a mezõny nyomába erednek.
A mai nap folyamán amíg a lassabbak és a késõn kelõk az olaszországi köddel küzdöttek,
addig a fürgébbek már a monte carlo-i napsütést élvezhették. A Formai-1 és a pompa
városában a turisták kiváncsian fényképezték a "szedett-vedett" magyar versenyautókat.
Különösen Villám Géza 00-ás rajtszámú Oplay.hu Bogara aratott nagy sikert a monte
carlo-i Casino elõtt, bár ezt a biztonságiak nem sokáig nézték jó szemmel.
Mialatt a versenyzõk egy része kipróbálta milyen rally-autóval végigmenni a monacoi
Forma-1-es versenypályán, addig Tiba Tamás és az általa vontatott Német Csaba autója
még a szlovén Alpokkal küzdött. Mint ismeretes, Tiba és Német az autós vontatás
világrekordját készül megdönteni, de vontatni autópályán nem szabad. "Reményeink szerint
a marokkói kompnál utolérjük a mezõnyt" - mondta Tiba Tamás.
Versenykategóriában ma két geochallenge (kicskeresõ) feladat volt. Az egyikben Tina
Turner pazar villáját kellett megtalálni a francia Riviérán. Egy neve elhallgatását
kérõ versenyzõ nemcsak megtalálta a rocknagyi házát, de Tina Turner postaládájból el
is csent egy levelet, amivel a látogatását igazolta.
Az este 8 órás befutóra a 22 csapatból 14 érkezett be, elsõként ma is a 18-as
rajtszámú Agrianna Technosport Team Nissan Pathfindere futott be a Femme Fatal Field
elõtt és a O6-os Czigány Gábor csapata elõtt.
A holnapi etap 1102 kilóméter lesz. A cél a spanyolországi Murcia.
2007 január 13., szombat. Az 1. nap
Lerobbant autók, gerilla nevezõ, nehézkesen iduló világrekord kisérlet
22:10 Velence, Olaszország
Reggel 8.30-kor szikrázó napsütésben, több száz érdeklõdõtõl körülvéve elrajtolt a
Budapest-Bamako 2007 250 fõs mezõnye.
A versenyzõket a moszkvai Mali Nagykövetség elsõ-titkára és Dr. Weinek Leonárd, Zugló
polgármestere köszöntötte, majd a XIII. kerületi zeneiskolások eljátszották a mali és
a magyar himnuszt.
Az idén három kategóriában vágnak neki a résztvevõk a kontienseken átívelõ versenynek:
verseny, túra és autóstop kategóriában.
A sort a mali nagykövet autója nyitotta, amelyet Villám Géza (a verseny szellemi atyja)
Oplay.hu Volkswagen Bogara követett 00-ás rendszámmal.
Már a rajtnál megtörtént az elsõ mûszaki hiba, a Tiba Motorsport csapatának jármûve
lerobbant és csak megfeszített munkával, több mint 2 és fél órás szerelés után tudtak
csak elrajtolni, este 9 óráig még nem érkeztek meg a célba. Róluk azt kell tudni, hogy
egy furcsa Guiness-rekord döntésre készülnek. Meg akarják dönteni az autós vontatás
8600 kilométeres világrekordját. A nehéz kezdet után igazán iparkodniuk kell majd, hogy
egyáltalán a mezõnnyel tudjanak haladni.
De a nap igazi szenzációja csak ezután következett, amikor a magát "Cigánygyerek az égbõl"-nek
nevezõ úr Körmendnél csatlakozott a mezõnyhöz. Könyörgött a verseny szervezõinél, hogy
benevezhessen. Eltökélt szándéka, hogy egyedül, egy leharcolt Lada Nivaval, vízumok,
térképek, oltások vagy GPS nélkül teljesítse a távot. A nevét kérte ne közöljük, hogy az
afrikai hatóságok ne akadályozhassák cseppet sem szerény tervét. A kíváló csapatszellemre
jellemzõ, hogy versenyzõtársai azonnal ellátták õt itinerrel, jótanáccsal, Budapest-Bamakos
matricákkal, majd alkoholos filccel rajtszámot festettek neki.
A nap második lerobbanása Villach elõtt 20 km-rel történt, a 24-es rajtszámmal
versenykategóriában induló QUART Team csapatának hengerfejes lett az autója. Õket a
27-es csapat vontatta el Villachig. Egyenlõre nincs több információnk róluk.
Valószínû nekik 1-2 napot kell itt vesztegeliük.
Az este 8 órakor záruló befutóra 25 csapat érkezett meg. Elsõként a túra kategóriában
induló 26-os rajtszámú Toyota Corolla futott be Garamszegi Sándorral és Sigmond
Zsolttal a pilótaülésben. A versenykategória etapgyõztese az 1. napon a 18-as
rajtszámú Agrianna csapat Nissanja, a csapattagok: Krakoczki Adolf és Galvacs Ottó. A
pontverseny napi értékelése még zajlik. A címvédõ Ulrich házaspár valamilyen oknál
fogva nem Ausztrián keresztül érkezett és így õk ma 10 pontot vesztettek.
Holnap Velencébõl száguld a mezõny tovább Meyreuil felé 776 km-en át.
A versennyel kapcsolatos oldalak:
Budapest - Bamako 2007
TarhonyaRally Racing Team
