Új Suzuki Swift - világpremier Esztergomban!

Hatékonyabb üzemanyag-felhasználás, csökkenő CO2-kibocsátás, nagyobb biztonság, javuló vezetési élmény jellemzi a legújabb Suzuki-t. Az első Swift 1992 októberében készült el Esztergomban.

A video lejátszásához Flash Player szükséges!

Közel háromszáz hazai és külföldi újságíró jelenlétében gördült le az esztergomi gyártósorról a legújabb Suzuki Swift, amelynek kifejlesztése 250 000 euroba került. Az új modell bevezetése nálunk nem teremt új munkahelyeket, mert a pangó európai piac miatt jelenleg sincs lekötve a teljes gyártókapacitás. Az esztergomi gyárban jelenleg 3900-an dolgoznak, minden harmadik dolgozó Szlovákiából jár át, de a gyárhoz a beszállítókon keresztül további huszonötezer munkahely kapcsolódik. A 2008-as csúcsévben percenként gördült le egy autó a szalagról, és az éves teljesítmény meghaladta a 260 ezer darabot, sőt a válság előtti fejlesztések már évi 300 ezer autóról szóltak. Napjainkig 1,8 millió magyar Suzuki készült, az idei gyártási terv 170 ezer autó, ebből negyvenezer lesz az új Swift, amelynek forgalmazása ősszel indul.

Bár első ránézésre kívülről az autó szinte semmit sem változott, a 2010-es Swift valójában egy újgenerációs modell. Közel tíz centivel hosszabb, 5 centivel szélesebb és 1 centivel magasabb elődjénél. Karosszériája nagyobb szilárdságú acélból készült, amely így merevebb, azaz biztonságosabb, valamint 20 kilóval könnyebb is lett. Az új szerkezeti anyagnak köszönhető, hogy az új Swift fogyasztása és a károsanyag-kibocsátása is csökkent.

Az 1.3-ast leváltó új alapmotor a Splash motorjának továbbfejlesztéséből született, az 1.2 literes benzines teljesítménye impozáns: 94 lóerő 6000-es, 118 Nm nyomaték 4800-as percenkénti fordulatszámnál. A Swift másik új motorja az immár Euro 5-ös normát teljesítő 1.25 literes közös nyomócsöves dízel, amely mindössze 109 gramm széndioxidot bocsát ki kilométerenként. Ami a fogyasztást illeti, az 1.2-es 5, a dízel 4.2 litert fogyaszt százon.